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中国金年会助力广西平南特大桥建设

金年会·(中国)金字招牌,信誉至上 宣布日期: 2024-08-07

  8月4日 ,在广东中山码头 ,首批装载着2*276吨钢箱梁的平板驳船 ,在码头完成靠泊、吊装、离泊后 ,启航奔赴广西浔江桥梁建设水域。“首船”的乐成发运 ,标记着中国金年会广西平南特大桥钢箱梁综合物流效劳项目正式启动。

  平南特大桥位于贵港市平南县境内 ,跨越浔江 ,是平容高速公路项目控制性工程之一。本次综合物流效劳项目接纳船舶运输该桥梁中部41件梁段,总长612米 ,运输21个航次 ,单次运输线路约271.46海里(503公里) ,船舶平均航速6节(11公里每小时) ,包括装船、航行、通过梧州长洲水闸、卸船、返程等运输环节 ,1个航次往返约15-16天 ,预计3-4个月完玉成部发运事情。其中 ,36件梁段属于超大超重件 ,最大的长35.5米、宽16米、高5.1米、重276.6吨 ,水上吊装运输作业危害管控环节多、本钱治理标准高。

  面对难题 ,中国金年会所属供应链集团充分发挥供应链集成效劳能力和综合物流专业优势 ,精心组织、周密安排 ,历时11个月 ,经过计划研讨、专家论证等20余次集会 ,为平南特大桥钢箱梁量体裁衣 ,制定货物“叠放”装载计划、专属装船通航宁静包管计划和应急预案 ,组织3项宁静应急演习 ,现场协调可组装专用吊具、钢墩、支墩焊点、浮吊船作业 ,有效增强了水上吊装作业和水上运输的宁静性和稳定性 ,确保了船舶运力最大化 ,提高装船效率 ,降低项目本钱。

  未来 ,中国金年会将牢记“国之大者” ,践行央企责任 ,履行使命继续 ,不绝拓展降本增效路径 ,增强供应链集成效劳能力和综合物流专业优势 ,打造精品多式联运产品 ,推动降低全社会物流本钱 ,为客户创立更多价值。

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